無(wú)線(xiàn)觸摸屏幕電腦分析軟件 KX033-LXBP-9

機(jī)械結(jié)構(gòu)
機(jī)械部分由下列部分組成
牽引部分:由連接插頭與拉桿組成，通過(guò)螺母與前橋相連。
2 前橋
3 車(chē)輪:由八個(gè)充氣輪胎形式的摩托車(chē)輪通過(guò)前后架構(gòu)成。位移傳感器:調(diào)頻電感式位移測(cè)量系統(tǒng)。
5 鎖止機(jī)*構(gòu)
6 主架:包括伸縮方管、導(dǎo)向結(jié)構(gòu)、后架等。
測(cè)量輪:由加壓彈簧及提升機(jī)*構(gòu)、橡膠輪、距離傳感器組成。后橋 輪架
電氣結(jié)構(gòu)
32位ARM芯片以及采用精度
AD芯片和位移傳感器，使本系統(tǒng)采集精度和速率，從而得到的數(shù)據(jù)穩(wěn)定。顯示模塊是液晶顯示，此液晶功耗待機(jī)時(shí)間長(zhǎng)。
2、打印機(jī)隨*時(shí)打印數(shù)據(jù)結(jié)果。
4、存儲(chǔ)卡。
5、傳感器:該端口接八輪儀的傳感器的
6芯線(xiàn)。
6、電源:該處為系統(tǒng)的總開(kāi)關(guān)。儀器不使用時(shí)，建議撥在關(guān)閉的位置

無(wú)線(xiàn)觸摸屏幕電腦分析軟件 KX033-LXBP-9

三、連續(xù)式路面八輪平整度儀主要技術(shù)參數(shù):
可自*動(dòng)測(cè)定、運(yùn)算、打印均方差值，取樣間距
0.05m及0.1m兩種，取樣誤-差< <0.04mm
同一條件重復(fù)測(cè)試，其統(tǒng)計(jì)偏差小于0.2mm
可自*動(dòng)打印測(cè)試日期、年、月、日及被測(cè)路段編號(hào)道路號(hào)、里程樁號(hào)取樣，差每打印一-次，小結(jié)序號(hào)自*動(dòng)加或減選擇菜單下功能 型八輪平整度儀適用于公路、城市道路、廣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)跑道等路面的施工
檢查竣工驗(yàn)收和道路的養(yǎng)護(hù)，同時(shí)也可為教學(xué)、設(shè)計(jì)及科研單位提供路面分析資料，在《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GBJ02-86)和交通部《養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTJ073-85)中列出了此儀器為標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量?jī)x器。
連續(xù)式路面八輪平整度儀結(jié)構(gòu)組成:
八輪平整度儀由機(jī)械和電器部分組成。電器部分單獨(dú)裝在儀器箱內(nèi),有一根電纜與位移傳感器、距離傳感器的接口連接，可隨*時(shí)拆裝。